Spy Photos: Honda ...NSX?

Šéf Hondy Takeo Fukui dal vývojovému centru R&D jasný úkol: Nástupce Hondy NSX musí být na Nürburgringu rychlejší, než Nissan GT-R a Lexus LF-A!

Po Nordschleife se prohání nové sportovní auto od Hondy. Je to nástupce legendární NSX, nebo úplně jiný vůz?

Honda už je tři roky bez supresportovního auta, a ještě další dva bude. Slavné NSX se přestalo vyrábět v roce 1995 a teprve přednedávnem bylo oficiálně potvrzeno, že bude mít jeho nástupce světovou premiéru za dva a půl roku na autosalonu v Tokiu. Ovšem již nyní špionážní fotografové zachytili na Severní smyčce Nürburgringu kamuflovaný prototyp sporťáku od Hondy. Nástupce NSX by měl být vybaven vysokootáčkovým benzinovým motorem V10 zatím blíže neupřesněného objemu, přičemž jako nejpravděpodobnější se jeví pětilitr, jenž by měl disponovat výkonem 550 koní (404 kW), takže by se měl stát nejvýkonnějším japonským supersportem všech dob.

Síla motoru, jenž bude tentokrát umístěn za přední nápravou, by se měla přenášet na všechna čtyři kola pomocí elektronicky řízeného systému SH-AWD, jenž umožnil, jako vůbec první systém použitý u produkčního auta, distribuci točáku mezi koly zadní nápravy. Zda bude vůz vybaven manuální převodovkou nebo sekvenčním ústrojím, se můžeme zatím jen domnívat a Honda zatím rozhodně nehodlá připustit žádný únik informací.

OK, toliko shrnutí toho, co Honda chystá nasadit proti Porsche Turbo, Ferrari 430 a Nissanu GT-R. Ovšem při prohlížení fotek se mi nezdá, že bychom se dívali na auto, které by se mělo postavit této elitě. Co že to melu za nesmysly?

Podívejte se sami. Auto na snímcích, jehož silueta mimochodem vypadá hodně dobře, se mi totiž zdá na supersport až příliš kompaktní. A Honda sice dokáže udělat rozměrově malé motory, ovšem umíte si pod touto poměrně krátkou kapotou představit desetiválec? Navíc Honda teprve přednedávnem připustila, že se jí povedlo vytvořit takový design nástupce NSX, s nímž byli víceméně všichni spokojeni. Že by za pár měsíců stihli připravit zcela funkční prototyp? A není od tohoto testování k světové premiéře, respektive zahájení prodeje koncem roku 2010, trochu daleko? Dva a půl roku je v automobilovém průmyslu hodně dlouhá doba.

To mě vede k doměnce, že nás všechny Honda pěkně doběhla a že se díváme spíš na nepřímého nástupce roadsteru Honda S2000 s pohonem zadních kol, jenž by se na trhu měl utkat spíše s Nissanem 350Z a Porsche Cayman, než se supersportovní elitou. Ovšem zda jsem měl pravdu, ukáže až čas.

Jaký je váš názor? Jde o nástupce NSX, nebo o nástupce Hondy S2000?

• 18. 06. 2008
• Michal Fokt
• 12 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: