Specter Werkes Corvette GTR: nebezpečných 615 koní

Společnost Specter Werkes z Michiganu představuje svou úpravu šesté generace Chevroletu Corvette. Tato firma si dává záležet nejen na vzhledu, ale i na technice, o čemž do jisté míry svědčí i její zkušenosti ze závodní dráhy.

Specter Werkes Corvette GTR přitáhne pozornost díky svým agresivním liniím, vedle nichž vypadá sériová Corvetta jako nedochůdče. Pánové z Michiganu při navrhování nových karosářských dílů hledali inspiraci u závodních strojů a na jejich výrobu hojně využívali karbon.

Přední nárazník dostal velký vstup chladícího vzduchu a je teď protažen ve spoiler, který prakticky olizuje asfalt. Kapota je plná průduchů, jimiž má unikat ohřátý vzduch a zároveň je ve své prostřední části vyboulenější než u běžné Corvetty.

Přední i zadní blatníky jsou vytažené do stran a mezi nimi se táhnou široké nástavce prahů. Za předními koly jsou výrazné výdechy a stejné je to i za zadními koly. Ze zádi vystupuje nepřehlédnutelný spoiler, zakrývající horní část světel. Pod zadním nárazníkem bojuje o životní prostor difuzor s dvojitou obdélníkovou koncovkou výfukového systému.

Pod kapotou má své jisté místo stále osmiválec LS3, ale jeho objem je zvětšen z původních 6,2 l na 6,8 l. Sériový výkon 437 koní (321 kW) a točivý moment 585 Nm jsou sice sympatické hodnoty, ale po zvýšení objemu a řadě dalších zásahů se Corvette GTS může pochlubit 615 koníky (459 Nm) a točivým momentem 783 Nm.

Podvozek se samozřejmě také dočkal úprav a dostal nové tlumiče i pružiny. V rozšířených blatnících jsou nová kola obutá do pneumatik 285/30 ZR19 vpředu a 335/25 ZR20 vzadu. Za novými disky se ukrývají 15palcové brzdové kotouče s šestipístkovými třmeny vpředu a 14palcové kotouče s čtyřpístkovými třmeny vzadu.

K dokonalému vzhledu přispívá stříbrný lak, který svým zákazníkům běžně nabízí prodejci AMG Mercedesů. V interiéru nechybí čalounění z pravé kůže.

Specter Werkes zájemcům o Corvette GTS do této podoby upraví kteroukoliv z verzí současné šesté generace a pod agresivně vyhlížejícím kabátem se tak může ukrývat upravený standardní model, nový Grand Sport, Z06 i ZR1.

• 26. 06. 2009
• Ondřej Pavlůsek
• 4 komentáře

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: