Reportáž z výstavy MOTOSALON 2010

Ve středu začala na brněnském výstavišti výstava MOTOSALON 2010 a potrvá až do neděle 14. března. Nabízíme několik užitečných informací, pár tipů, na co se na výstavě zaměřit, a především bohatou fotogalerii.

Základní informace

Mezinárodní veletrh motocyklů, příslušenství a oblečení MOTOSALON 2010 motorbike show je největší oborovou prezentací ve střední Evropě. Na ploše téměř 27 tisíc čtverečních metrů představuje své výrobky několik desítek vystavovatelů, mimo jiné i Access Motor, Aprilia, Artic Cat, BMW, Buell, Bombardier, CPI, Daelim, Harley-Davidson, Honda, Husaberg, Hyosung, Chunlan, Kawasaki, Keeway, Kentoya, Linhai, Moto Guzzi, Piaggio, Sachs, TGB, TMEC, Triumph a Yamaha.

Provozní doba

• středa 10.3. – 9.00–17.00 hod. – odborný a novinářský den
  
• čtvrtek + pátek 11. a 12.3. – 9.00–20.00 hod.
  
• sobota 13.3. – 9.00–19.00 hod.
  
• neděle 14.3. – 9.00–17.00 hod.

Ceny vstupného

• vstup pro odbornou veřejnost: 400 Kč
  
• celodenní vstupenka pro veřejnost: 100 Kč
  
• vstup pro veřejnost ve čtvrtek a pátek od 17:00 do 20:00 – zdarma
  
• děti do 6 let věku, držitelé průkazu ZTP a ZTP/P, vozíčkáři – zdarma
  
• parkovné: 120 Kč / den osobní automobil; 100 Kč / den motocykl nebo čtyřkolka (ceny platí pro vjezd bránou č. 8 a 9 – vyhrazené plochy k parkování v okolí pavilonu P)

Co nás zaujalo aneb proč jít na výstavu MOTOSALON 2010

Po vstupu západními dveřmi do pavilonu P je po pravé ruce velká expozice motocyklů Honda, kde na středovém podstavci ční nade všechny jedna z nejočekávanějších motorek roku, VFR1200F. Cestovně-sportovní motorka je obeskládná svými předchůdci modelové řady VFR a pokrok, designový i technický, je více než patrný. Pokud budete všímaví, VFR1200F je na stánku Hondy vícekrát a jedna motorka má řadu doplňkových komponentů (např. přídavné plexisklo nebo kompletní sadu kufrů). Další novinkou k vidění je extravagantní chopper, Honda VT1300CX, a to hned v obou barevných provedeních – modrá metalíza a grafitová černá.

Naproti je stánek s motocykly Harley-Davidson a Triumph. Od amerického výrobce chopperů a cruiserů se dočkáte výstavy kompletního průřezu modelovou paletou, jako je Sportster 883, V-ROD Muscle či Ultra Classic Electra Glide. Britský Triumph určitě má co nabídnout a je trochu škoda, že krasavce typu Scrambler, Daytona 675, Street Triple R, Tiger nebo Rocket III vidíme častěji na výstavách, než na českých silnicích.

Yamaha přivezla kompletní modelovou řadu, které vévodí bestiální V-Max a supersportovní YZF-R1 a YZF-R6R. Škoda, že jsem nikde neviděl asi největší novinku od tří ladiček, Yamahu XT1200Z Super Ténéré. „Zelení mužíčci“ od Kawasaki mají na stánku nového streetfightera, naked-bike Z1000, dále pak inovované cesťáky 1400GTR a Versys a nechybí ani „malá a velká“ Ninja.

Pokud máte rádi italskou Aprilii, můžete se mrknout na supersport RSV4 R nebo motard Dorsoduro 750 Factory. Moto Guzzi má na stánku nádherný koncept V12, vzniklý díky spolupráci skvělých designerů Miguela Galuzziho a Pierra Terblanche. Škoda, že tyto motorky asi nikdy nedostanou homologaci na silnici.

Německé BMW má na výstavě také pár skvělých jednostopých kousků a především hlavní novinky: návštěvníky jistě přitáhne supersportovní S1000RR, dále je pak nová generace pohodlného cesťáku R1200RT a inovované enduro R1200GS / R1200GS Adventure.

Velkou pozornost na sebe strhla celosvětová premiéra nového Velorexu, která proběhla ve středu 10.3.2010 přesně v poledne. Přesný název tříkolky je Velor-X-Trike, protože původní název je registrován. Autor tříkolky, Pavel Brída, osadil vozidlo čtyřválcem z Hondy o objemu 1 284 ccm, olejovou barvou „chameleon“ a vyklápěcími dveřmi. Cena bude začínat těsně pod hranicí 20 tis. eur (cca 510 tis. korun) a v plánu je vývoz do USA i Japonska. A kdo bude mít zájem, může si objednat dražší verzi s motorem o výkonu přes 200 koní.

Co nám na výstavě chybělo? Do Brna nepřijela trojice velkých výrobců a motorky značek Ducati, KTM a Suzuki na výstavě pod oficiálním zastoupením nenajdete. Nevěšte hlavu, u stánků s doplňkovým zbožím jsem si všiml Ducati 848, jinde bylo KTM 990 SMT a na stánku BESIPu je zajímavá kompozice starší GSX-R1000 a letícího motorkáře…

• 10. 03. 2010
• Roman Daněk
• 5 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: