Mercedes-Benz B55: V8 a 388 koní v béčku

Kdo si hraje, nezlobí. A učni v továrně Mercedesu v Rastattu rozhodně nezlobili, namísto toho nacpali osmiválec do malého béčka.

Manažer rastattské továrny Mercedesu dostal nápad obzvláštnit trochu rutinu ve fabrice a vyhlásil soutěž o vytvoření speciálního auta na bázi třídy B. Mistr technického odborného výcviku Andreas Würz se toho chytil a rozhodl se vybavit béčko 5,5litrovým V8.

Je pochopitelné, že nápad nadchnul v první řadě jeho svěřence z řad učňů druhého a třetího ročníku, z nichž sestavil dvanáctičlenný tým a za pomoci mistra z oddělení elektroniky se pustili do práce. Jako základ jim posloužil model B200 CDI, jenž odstrojili a osadili motorem V8 5.5 o výkonu 385 koní (285 kW) a s točivým momentem 530 Nm, jenž zkombinovali se šestistupňovým automatem. Modularita Mercedesu je pověstná, takže bylo dokonce možné použít i původní úchyty.

To byla ta lehčí část. Trochu pozlobilo řízení, i to se ale podařilo vyřešit (tedy až na poněkud omezený rejd), nejkomplikovanější ale bylo změnit B Class na zadokolku. To ale nakonec vyřešil pomocný rám a zadní náprava ze současného éčka. Na předek pak putovaly brzdy z C63 AMG s kotouči o rozměrech 345×34 mm, vzadu mají disky velikost 300×30. Celý komplet pak doplňují 18" kola AMG 235/40 vpředu a 255/35 vzadu. Novému charakteru auta také mnohem lépe svědčí kompletní sportovní podvozek od KW.

Hlavní trumf auta – prostornost, zůstala nedotčena a i změny zevnějšku jsou minimální, omezují se prakticky pouze na zakouřenou optiku předních světel a masku chladiče. Sportovnější akcent dostala pouze kabina, sedadla mají čalounění v kombinaci alcantary a kůže a ve stejné kombinaci je vyveden i volant, zatímco střecha a sloupky jsou výhradně z alcantary. Tuto úpravu dodali kolegové ze Sindelfingenu.

B55 je jen o 160 kg těžší, než původní B200 CDI a přestože zatím nebylo provedeno měření, tenhle výtovr by měl zvládnout stovku pod šest sekund. Moc pěkná práce, u kdejaké tuningové firmy by zírali… 

• 23. 12. 2010
• Michal Fokt
• 3 komentáře

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: