Lexus GS F: Pětilitrový osmiválec a kompresor

Bylo by to sice krásné, mít další model s desetiválcem, ostrý GS ale dostane přeplňovaný motor z IS F.

Před dvěma týdny nám srdíčko zaplesalo, když jsme se dověděli, že by se pod kapotu sportovního modelu Lexus GS F mohl vejít motor V10 4.7, jenž dovezl Lexus LF-A k titulu nejrychlejšího produkčního auta na Severní smyčce Nürburgringu. Jen zmínka o tom, že by GS potřeboval více točivého momentu, byla trošku znepokojivá.

Teď je tu ovšem další zpráva (nebo teorie), říkající, že by GS-F, jehož příchod máme očekávat ve druhé polovině roku 2013 jako MY 2014 měl být vybaven sice skromnější, ale silnější pohonnou jednotkou. Dostat by měl osmiválec s přeplňováním, jak dneska velí trendy z Evropy.

Konkrétně by se mělo jednat o V8 5.0 z Lexusu IS F, jenž by měl být vyladěna na výkon kolem 560 koní a zejména tučný točivý moment. Zkombinován pak bude se známým osmistupňovým automatem, obsluhovaným pomocí pádel pod volantem. Poháněna budou, jak se sluší a patří, zadní kola.

Tato varianta dává určitě větší smysl, uvidíme tedy, zda stojí na reálných základech, i GS F určitě neslyšíme naposled. 

• 07. 09. 2011
• Michal Fokt
• 6 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: