Le Mans Series: první vítězství pro speciál kategorie P2

O minulém víkendu se přepisovala historie okruhového závodění, přesněji řečeno závodní série Le Mans. Vůbec poprvé ji vyhrálo auto jiné, než nejvyšší kategorie P1.

Není bohužel v našich silách věnovat se veškerému zajímavému závodnímu dění, ale jsou události, které si skutečně zaslouží, aby se o nich dověděla co nejširší komunita nadšenců. A mezi takové rozhodně patří výsledek závodu Le Mans série, jenž se jel o minulém víkendu na Hungaroringu.

Jak určitě víte, v evropské sérii Le Mans existují, stejně jako na čtyřiadvaceti­hodinovce, která jí dala jméno, dvě kategorie prototypů aut, jejichž specifikace je daná mantinely pravidel tříd P1 a P2 (nebo také LMP1 a LMP2). O rozdílu v jejich výkonnosti si můžete udělat obrázek při pohledu na letošní výsledky čtyřiadvaceti­hodinovky, kde je jasně vidět, kolik kol dokáže odjet při bezproblémové jízdě nejlepší P1 (byť naftové) a kolik nejlepší P2.

Není tedy divu, že o poznání rychlejší speciály P1 se v evropské sérii Le Mans, která se jezdí od sezony 2004, těšily z celkového vítězství doposud v každém závodě. To ale platilo pouze do minulého víkendu a akce na Hungaroringu. Tam totiž vůz HPD ARX-01, postavený závodním oddělením americké Hondy (Honda Performance Development) a provozovaný britským týmem Strakka Racing, vybojoval nejprve Pole position, které následně v závodě proměnil ve vítězství. Péjedničkám se ostatně v závodě an 1000 km vůbec nedařilo, za ARX dojelo ještě pět vozů P2, nejvýše se P1 umístilo na sedmém místě.

Pro závodní hondu, která současně v Americe vede v tamní sérii ALMS (se sloučenými třídami P1 a P2), je to už druhý milník – v červnu vyhrála třídu P2 v závodě 24 hodin Le Mans a skončila celkově pátá.

• 28. 08. 2010
• Michal Fokt
• 7 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: