Honda S2000 se pomalu loučí

Po 10 letech výroby se chystá na odpočinek kultovní roadster Honda S2000.

Je málo japonských aut, která se stala legendou již v době své výroby. A do téhle elitní skupiny rozhodně patří roadster Honda S2000. Jenže nic netrvá věčně a tohle auto se chystá na odpočinek, přestože ve své třídě stále ještě má co nabídnout.

Není divu, že se o S2000 tolik mluvilo a stále mluví. Na autosalonu v Ženevě 1999 se představený vůz uvedl titulem Cabrio of the Year, ovšem to nejzajímavější se skrývá pod kapotou – podélně uložený dvoulitr VTEC o výkonu 240 k (176 kW) při 8300 otáčkách se stal atmosférickým motorem s největším litrovým výkonem na světě (120 k/l), což představuje skvělý výsledek i vzhledem k tomu, že točivý moment činí 208 Nm při 7500 otáčkách.

Roadster s pohonem zadních kol zvládá stovku za 6,3 s, jeho maximální rychlost činí 241 km/h a do prosince loňského roku si jej pořídilo více než 110 000 zákazníků – nejvíce v USA (více než 65 000 aut) a v Japonsku (více než 20 000 vozů). Přestože stále patří k nejzajímavějším otevřených sporťákům, zvláště po úpravě ceny na 889 000, čímž atakuje trh Mazdy MX-5, Honda se rozhodla mu dopřát jen desetiletou kariéru a v červnu letošního roku jej přestane vyrábět. Pokud jste plánovali jeho pořízení, máte skutečně poslední šanci zadat si objednávku do výroby.

Sbohem S2000, automobilový svět bude o poznání chudší… Zatím totiž vůbec není jisté, zda bude mít pokračovatele. Optimisté mluví o konci roku 2011 nebo začátku 2012, pesimisté si myslí svoje.

• 27. 01. 2009
• Michal Fokt
• 25 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: