Honda NSX: projekt sportovního kupé není mrtvý

Po příliš dlouhé sérii špatných zpráv zase jedna dobrá - Honda s nástupcem NSX počítá i nadále, původní plány byly ale poněkud zrevidovány. Dech beroucí desetiválec bude nahrazen něčím menším.

Těšili jste se na V10 od Hondy, co točí přes 8500 otáček za minutu? Tak to vás musím zklamat, na tenhle motor už ve skladu prototypů sedá prach. Těšili jste se na nástupce NSX? Tak to máte štěstí, tenhle projekt jede dál!

Oznámení Hondy o ukončení vývoje projektu nástupce NSX opravdu nebylo úplně nejlepším dárkem pro příznivce sportovních aut k loňským Vánocům, ale ne nadarmo se říká, že kaše se nikdy není tak horká, jak se uvaří. Nyní, téměř po tři čtvrtě roce, už přichází poněkud zrevidovaná původní zpráva.

Nástupce NSX, jehož vývoj byl na sklonu loňského roku téměř dokončen, patrně současnou krizi přežije, byť v pozměněné podobě. Přijde o slibovaný motor V10, jenž bude nahrazen jiným, s menším (zatím nespecifikovaným) počtem válců. Druhou, avšak vhledem ke stavy připravenosti prototypu méně pravděpodobnou variantou je, že bude použita část jeho techniky a vznikne auto trošku jiné. Místo megalomanského projektu nejvýkonnějšího japonského supersportu všech dob tu tedy bude auto, více navazující na koncept NSX coby lehkého a agilního sporťáku, postavené zřejmě na některé ze stávajících platforem.

A proč to všechno? Prezident Hondy se před pár týdny nechal slyšet, že Acura nemá zapotřebí opakovat u prémiových značek půlstoletí používaný koncept pohonu zadních kol a osmiválců a že půjde i nadále vlastní cestou, ne nepodobnou té, jíž se ubírá Audi. A superauto S V10 by bylo cenově i výkonově natolik vzdálené ostatním modelům, že by podle šéfa produktového vývoje Acury funkci topmodelu nesplňovalo a stihl by jej osud oceňovaného, ale prodejně nepříliš úspěšného původního NSX. No, když to říká šéf produktového vývoje… Hlavně abychom zase nečekali čtyři roky.

TIP: Pod lupou – Honda NSX

• 14. 08. 2009
• Michal Fokt
• 10 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: