Garage Defend GT-R: tak trochu jiný Nissan

I když se Nissan snažil udělat výborného sporťáka, najde se řada lidí, kteří by téměř dokonalé chtěli ještě vylepšit.

Nový Nissan GT-R se stal cílem řady tuningových firem i přes fakt, že v sériové podobě se jedná o špičkové sportovní auto. Standardní verze má pod kapotou vidlicový šestiválec o objemu 3,8 l, vybavený dvojící turbodmychadel a poskytuje nejvyšší výkon 480 koní při 6400 ot./min. a maximální točivý moment 588 Nm od 3200 do 5200 ot./min.

Japonská ladičská firma Garage Defend připravila řadu karosářských doplňků: nový přední nárazník, masivní přední spoiler z karbonu, vytažené boční prahy a racingové přítlačné křídlo. V blatnících jsou nové, černé 19palcové disky se sedmi paprsky a výfukový systém dostal nové koncovky. Mechanici kompletně upravili odpružení vozu a těžiště poslali o 30 mm níže k zemi. V interiéru nechybí anatomicky tvarované sedačky s vícebodovými bezpečnostními pásy a jakýsi ovladač-ukazatel plnícícho tlaku turbodmychadel.

Vzhledem k názvu firmy, zpracování a provedení některých úprav si myslím, že jde o menší, poloprofesionální ladičskou firmu z „garáže“. Na druhou stranu věřím, že kdo chce udělat dojem před partičkou svých kamarádů, kteří pravidelně paří hry typu Need for Speed, uspěje. Ale za jakou cenu …

• 09. 04. 2008
• Roman Daněk
• 14 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: