Ford Racing nabízí pětilitrový osmiválec z Mustangu GT

Divize Ford Racing má ve své nabídce spoustu zajímavých věcí, díky nimž mohou majitelé severoamerických modelů s modrým oválem na přídí udělat svůj stroj rychlejším. Novinkou je pětilitrový osmiválec z Mustangu GT.

Od 15. srpna letošního roku má být v prodeji samostatně nový pětilitrový osmiválec, který měl premiéru pod kapotou Mustangu GT v provedení pro modelový rok 2011.

Hliníkový vidlicový osmiválec využívá rozvodu DOHC, tedy dvou vačkových hřídelů v hlavě válců. Ty disponují variabilním časováním sacích a výfukových ventilů Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing), zvyšujícím točivý moment motoru v nízkých otáčkách i jeho největší výkon, zároveň ovšem snižuje spotřebu paliva. Také reakce agregátu na plynový pedál jsou rychlejší.

Pětilitrový motor váží 195 kg a při kompresním poměru 11:1 dosahuje největšího výkonu 412 koní (303 kW) při 6500 min^-1 a točivého momentu 529 Nm při 4250 min^-1.

Společně s motorem je k dispozici manuální šestistupňová převodovka, ale součástí dodávky není alternátor. Cena motoru 5.0 V8 je stanovena na 6.999 amerických dolarů (zhruba 133.000,– Kč).

• 07. 08. 2010
• Ondřej Pavlůsek
• 8 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: