Ferrari 599 GTB Fiorano s dopingem od Novitec Rosso

Ladičská společnost Novitec Rosso se do Ferrari 599 GTB Fiorano pustila několikrát, ale až nyní se odhodlala k použití přeplňování pro zvýšení výkonu plnokrevníkova dvanáctiválcového srdce.

O této úpravě se dá bez pochybování prohlásit, že by nad ní Enzo Ferrari ohrnoval nos, protože nebyl příliš velkým příznivcem přeplňovaných motorů. Jenže názor starého pána rozhodně nezajímá tunery a jejich bohaté zákazníky, takže nic nebrání vzniku Ferrari 599 GTB Fiorano s přeplňováním dvojicí kompresorů.

Šestilitrový dvanáctiválec má ve své atmosférické podobě naprosto dostačující nebo lépe řečeno dostatečně ohromující výkon 620 koní (456 kW) při 7600 ot/min. Po implantování dvojice kompresorů se výkon zvýší na 808 koní (594 kW) při 7800 otáčkách. Točivý moment má původně hodnotu 608 Nm při 5600 ot/min., ale po zákroku tunera se zvýšil na 823 Nm při 6300 otáčkách. Šestistupňová převodovka F1 dostala nová, delší karbonová pádla Novitec Rosso.

Dvoumístné kupé nyní dosahuje maximální rychlosti 340 km/h. Zrychlení se u tohoto Ferrari měří na tři způsoby. Nejprve z 0 na 100 km/h, což trvá pouhých 3,5 s, následuje z 0 na 200 km/h s časem 9,7 s a nakonec se měří z 0 na 300 km/h, což zabere 25,5 s.

Na karoserii vozu jsou provedeny minimální úpravy vzhledu, které jsou čistě účelové a mají přispět k zvýšení přítlaku vozu k asfaltu a také k lepšímu chlazení přeplňovaného motoru. V předních blatnících mají své místo litá dvacetipalcová kola s pneumatikami 275/30 ZR 20 a vzadu jsou usazena 21" litá kola s pneumatikami 355/25 ZR 21. O zastavení se starají ocelové kotoučové brzdy značky Brembo, které mají vpředu i vzadu průměr 405 mm a zakusují se do nich šestipístkové brzdiče.

Společnost Novitec Rosso si svou úpravu cení na 46.900 Euro (zhruba 1 187 000,– Kč).

• 16. 11. 2008
• Ondřej Pavlůsek
• 12 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: