Corvette jako hybrid?!

Sešlápnete pedál akcelerátoru a vaše Corvette se s tichým bzučením rozjede. Fuj. Jdu si dát neurol...

Poněkud děsivý nadpis článku dost možná není příliš daleko od pravdy, bohužel. V příštích sedmi letech se tak totiž určitě nestane, otázka je co bude po roce 2016, kdy v USA vejdou v platnost nové přísné emisní standardy.

Slovo emise nevidíme na Autofunu rádi. Ano, jistě, je rozumné je snižovat a snažit se o co nejmenší emisní zátěž, velký tlak vyvíjený na sportovní vozy ale krůček po krůčku likviduje sportovní auta té podoby, jakou známe nyní. Stále víc a víc výrobců dává i do supersportů módní elektroserepetičky aby se svezli na vlně zájmu a snížili ostře sledované korporátní emise. Když necháme stranou Tesla Roadster jakožto průkopníka v tomto směru, zbude nám celá řada aut, která bývala opravdovými supersporty ale automobilky je hodlají v budoucnu chladnokrevně vykleštit. A ještě nám namluví že ten zvuk a charakter osmiválce vlastně nepotřebujeme…no jen vzpomeňte na Frankfurt.

GM ale bude bojovat a Corvettu hodlá udržet pěkně načáchlou benzinem co nejdéle to bude možné. Cestou je pro Chevrolet ještě větší zapojení „chytré“ techniky: mluvíme o věcech jako je variabilní časování ventilů, přímé vstřikování paliva nebo vypínání válců. K tomu můžete připočíst co nejlehčí karoserii, elektrický posilovač řízení nebo pneumatiky s nízkým valivým odporem (ty zatím bohužel příliš nefungují ani na běžných autech). Žádný downsizing, osmiválec to musí přežít stůj co stůj. Prostě americká zarputilá cesta – držíme palce, Vette!

• 28. 09. 2009
• Aleš Jungmann
• 12 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: