Chevrolet Camaro SS Compressor: americký svalovec z Německa

Německý dovozce a úpravce amerických automobilů se většinou prezentuje prostřednictvím zběsile upravených Hummerů, ale tentokrát předvádí poměrně decentní Camaro s kompresorem.

Společnost GeigerCars se prostřednictvím černého Camara s minimem viditelných úprav snaží především upozornit na skutečnost, že v její nabídce jsou nyní všechny v současnosti vyráběné verze tohoto Chevroletu. Zákazníci si tedy mohou v Německu pořídit základní šestiválec nebo silný osmiválec a případně si nechat zvýšit výkon montáží kompresoru.

Chevrolet Camaro SS Compressor je úpravou nejvýkonnější verze, která má pod svou kapotou standardně uložen atmosférický osmiválec o objemu 6,2 litru. Ten v sériové podobě poskytuje výkon 432 koní (318 kW) a točivý moment 569 Nm. Po montáži kompresoru se výkon zvýši na 568 koní (418 kW) a točivý moment vzroste na 799 Nm.

Vedle zvýšení výkonu za pomoci kompresoru je u GeigerCars na Camaro namontován i nový výfukový systém a odolnější spojka. Změny jsou provedeny i na podvozku, kde jsou použity nové tlumiče a stabilizátory.

Zpomalování a zastavování mají na starosti nové brzdy s kotouči o průměru 380 mm vpředu a 355 mm vzadu, do nichž se zakusují šestipístkové, resp. čtyřpístkové brzdiče.

Jedinou na první pohled viditelnou změnou na Camaru s kompresorem jsou nová 22palcová litá kola s pneumatikami o rozměrech 265/30 vpředu a 295/25 vzadu.

GeigerCars ve svých tiskových materiálech uvádí, že jím upravené Camaro SS Compressor je schopné dosáhnout maximální rychlosti 314 km/h, což je na masově vyráběné kupé i po provedených změnách na podvozku hodně vysoké číslo.

• 21. 08. 2009
• Ondřej Pavlůsek
• 5 komentářů

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: