AZ pneu Tuning Cup 2008 – Fashion Cars Vysoké Mýto

Populární soutěž určená pro všechny fanoušky upravených aut pokračovala 17. května svým 2. kolem na menší, ale velice pohodové akci ve Vysokém Mýtě. Mezi sebou si to rozdalo více než 90 vozů a kdo se zúčastnil, určitě nelitoval.

Díky tomu, že místem konání Fashion Cars je testovací polygon ve Vysokém Mýtě, má sraz zvláštní atmosféru a také výborné zázemí. Členitý terén a úzké cestičky, po kterých se obvykle prohánějí závodní speciály, jsou příjemným zpestřením v sezóně plné letištních srazů. AZ pneu Tuning Cup tady byl již druhým rokem jednou z hlavních atrakcí a bylo vidět, že do Mýta jezdí rádi i naši soutěžící. I přes relativně brzký termín se jich sešel velice slušný počet.

Domácí konkurenci ještě zvýšilo několik soutěžících z Polska a Slovenska. Těch rok od roku přibývá a to nás opravdu těší. Pokud bych měl z každé destinace vyzdvihnout jedno jméno, ze severních sousedů by to byl jednoznačně Sebastian Ulrich. Ten brázdí české srazy již druhým rokem s Audi 80 B4 a v roce 2007 dokázal svou kategorii Audi Scene celkově vyhrát. Podobně tomu bylo také na Fashion Cars, kde se sice moc „Audin“ nesjelo, ale to jeho úspěch vůbec nesnižuje. Největším slovenským želízkem v ohni bylo VW Polo, kterým jezdí Peter Kováč. Tohle vozítko, které z velké části vznikalo v Praze, si dokonce dělalo zálusk na ocenění pro nejlepší vůz celého srazu. Ve finále sice Peterovi nebylo úplně přáno, ale vítězství ve VW Millenium Scene a ocenění Best Engine (design) je pro něj určitě úspěchem.

Když už jsme u těch Volkswagenů, podíváme se na jeden z nich trošku detailněji. Jedná se o VW Golf I Cabrio GTO, který v letošním roce sbírá vavříny ve VW ´80s Scene. V této kategorii mezi sebou soutěží starší „fauvéčka“ a naleznete zde například Golfy první a druhé generace, staré Passaty nebo ve své době velice populární Scirocca. Majitelem vozu, jehož základem je originální úprava Rieger GTO, je pan Martin Koblížek. Dominantním znakem Martinova projektu je extrémně široký bodykit od německé firmy Rieger, který v kombinaci s červeným odstínem Ferrari přitahuje náležitou pozornost. Martin svůj vůz do nynější podoby stavěl celé tři roky a úpravám se nevyhnul ani motorový prostor. Původní agregát 1.8 GTI byl nahrazen novějším „jednaosmičkou“ z Golfu druhé generace. Srdce vozu ještě prošlo kompletní repasí a přibyly také další úpravy včetně mnoha leštěných a chromovaných součástí. Chromové doplňky naleznete také v interiéru, kterému ovšem dominuje kůže v béžovo-červené kombinaci. Celý vůz se vyznačuje naprosto precizním zpracováním, na kterém má lví podíl sám majitel. A tohle dokáže porota náležitě ocenit. Výsledkem jsou již dvě letošní vítězství ve zmiňované VW 80´ Scene. Druhé místo v této kategorii obsadil ve Vysokém Mýtě Ondra Světlý, jehož červený Golf II GTi někteří z vás určitě znají z naší recenze.

Nejcennější pohár, který může soutěžící na každé akci získat, nese označení Best of Best a je udělován nejlepšímu vozu celého srazu bez rozdílů soutěžní kategorie. Ve Vysokém Mýtě se z něj i vítězství v BMW Scene mohl radovat Tomáš Leba. Ten brázdí české silnice v nádherném BMW Z3. To je naprosto precizní po technické i estetické stránce a detailněji se na něj určitě zaměříme v některém z dalších článků nebo samostatné recenzi. Závěrem bych všechny rád pozval na další kolo soutěže AZ pneu Tuning Cup, které proběhne 31. května na jihočeské Tuning Show Blatná. Snad vyjde počasí a akce se podaří minimálně stejně dobře, jako ta uplynulá …

+

• 23. 05. 2008
• Aleš Darebník
• 3 komentáře

• Facebook
• Jaggni to!
• Linkuj.cz!
• VYBRALI.sme.sk

Fotogalerie

Diskuse k článku

Poslední příspěvky: