Aston Martin V8 Vantage S: 436 koní a sedmikvalt

Úvodní stránka » Sporťáky » Novinky » Aston Martin V8 Vantage S: 436 koní a sed…

Kupé a roadster V8 Vantage má nový topmodel S, jenž slibuje posunout schopnosti této řady na úplně jinou úroveň. NOVÉ FOTO!

Aston Martin uvádí na trh ještě sportovnější verzi základní řady V8 Vantage. Jmenuje se prostě S a má být na řidiče orientovanou verzí, poskytující úplně nové zážitky z řízení. Jako by snad ty ostatní driver focused nebyly…

Změny začínají u motoru a na první pohled to nevypadá nijak dramaticky. Osmiválec 4,7 l, jenž má v základní specifikaci 426 koní a 470 Nm, povyskočil totiž výkonově jen symbolicky na 436 k (321 kW) při 7300 otáčkách a točivý moment vzrostl na 490 Nm při 5000/min. Motor je však nově zkombinován se sedmistupňovým robotizovaným Sportshiftem II s kratším stálým převodem, jenž umožní lépe využít potenciál véosmičky.

Vantage S dostalo také ostřejší řízení s převodovým poměrem zrychleným z 15:1 na 17:1 a větší brzdové kotouče na přední nápravu, osazené novými šestipístkovými třmeny. Specifickou charakteristiku mají i tlumiče a pružiny a na zadní nápravě jsou obuty širší pneumatiky, vyvinuté speciálně pro tohle auto značkou Bridgestone – výsledek intenzivního ladění na Nordschleife, kde má AM moc pěknou testovací základnu.

Velkoryseji je nastaven i systém jízdní stability, ale nechybí ani spíše komfortněji zaměření elektroničtí pomocníci jako brzdový asistent, pomáhající při panickém brzdění a asistent rozjezdu do kopce. druhá generace sportshiftu navíc řadí o 20 % rychleji, než předešlá verze. nechybí ani tlačítko S, které reakce převodovky ještě zrychlí, přidá ostřejší odezvu na sešlápnutí plynového pedálu a otevírá magickou klapku ve výfuku.

Zvenku Vantage S možná poznáte podle nového nárazníku s většími vstupy vzduchu k chladiči a brzdám, jenž pomáhá zvýšit přítlak ve vyšších rychlostech. Nová jsou i 19" kola, která lze nahradit speciálními dvacetipalcovými kovanými ráfky. To ale nemůžeme ověřit, protože se na obou fotkách točí. Nové jsou i nástavce prahů a zadní nárazník, foto zezadu však také prozatím chybí. Novinku lze už nyní objednávat, tak hned zčerstva skočte do Libně, ať ho u nás máte jako první.